实验室概况

4hu澳门新葡怎么进入风洞实验室是交通部和教育部建设资金支持的“211工程”重点建设项目，建筑面积1600余平方米,建设资金约1000余万,于2004年7月建成并投入使用。
    4hu澳门新葡怎么进入风洞为回、直流两用构造型式。当风洞回路中5m长可移动段合拢，进气、排气侧门关闭时为回流式风洞，可移动段移开，两个侧门打开时，为直流式风洞，以完成不同内容的试验。风洞试验段设有两个转盘，前转盘直径1.80m，中心距试验段进口2.50m，用于汽车模型试验；后转盘直径2.00m，中心距试验段进口12.50m，用于桥梁模型和建筑物模型的测力和测压试验；α机构中心位于后转台中心前2.34m，通过α机构改变模型的姿态，用于桥梁模型的测力和测振试验。

研究队伍现状

风洞实验室拥有一支业务能力强，具有较强的实践经验，人员结构合理，团结协作的研发队伍。目前风洞实验室研究开发队伍的固定人员共9人，其中教授3人、副教授2人、高级工程师2人，讲师2人；其中8人获得博士学位。

研究方向

实验室多年来开展的主要研究方向有：

（1）桥梁结构抗风性能研究； 

（2）建筑结构抗风性能及气动噪声控制措施研究；

（3）大型广告牌,桅杆,天线,城市雕塑等结构对风反应研究； 

（4）局部风环境特性及住宅小区风环境对居住舒适度影响研究； 

（5）局部风环境特性对污染扩散,质量迁移研究； 

（6）各类结构对风反应及其控制的数值计算研究。

研究成果

风洞实验室科技工作的层次也在不断提升，从2013年至2017年以来风洞实验室主持包括国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划项目等在内的国家及省部级项目9项。其中：国家级科研项目3项；省部级科研项目4项；厅局级科研项目2项；横向科研及其他类别项目11项。发表论文20余篇，其中SCI收录1篇， EI收录10余篇，授权发明专利10余项。

部分实验室承担项目